Un nuevo circuito nace al sur de Madrid

Morata de Tajuña (Morata de Tajuña) es un municipio de tamaño medio del sur de Madrid de tan solo 7.500 habitantes.

A tan solo 40 kilómetros del centro de Madrid y con fácil acceso a la autopista A3, el equipo de gobierno local.

Encontró la manera de marcar su nombre en el mapa y activar la economía local. Con una gran población en España, la zona se ve afectada por el disminución de la población Golpe.

Por ello, nada como reutilizar los antiguos terrenos de la cantera de Morata y construir el Circuito de Velocidad, Madrid y alrededores han sufrido esta situación, solo se toma como referencia el circuito del Jarama.

Morata de Tajuña en Madrid ya ha propuesto el proyecto Speed ​​Speed ​​Circuit con el iniciador Stream Motor Fire.

Que se encuentra en la etapa de tramitar las licencias ilimitadas que deben solicitar muchas organizaciones diferentes.

Capital privado El ayuntamiento que impulsó el recorrido rápidamente confirmó que el proyecto era de capital íntegramente privado.

Y cuando las empresas interesadas obtuvieron una porción del terreno correspondiente al ayuntamiento a través de subastas públicas, empezaron a entenderse.

Experiencia de circuito

El alcalde de Morata de Tajuña también quiere señalar que detrás de los promotores están los que han recorrido la pista de Guadix.

Este trazado no es muy conocido por los aficionados, pero se celebran muchos eventos a lo largo del año., Por lo que es una ruta rentable, que no suele ser la norma en la industria.

Fecha límite del proyecto El propio alcalde ha explicado en una entrevista de 20 minutos que todos los documentos relevantes han sido trasladados a la Comunidad de Madrid y ahora están en manos de la burocracia, por lo que para este tipo de proyectos el documento puede retrasarse hasta un año.

Una vez aceptada la solicitud, el compromiso del desarrollador es construir el complejo en menos de cinco años y mantener no menos de 280 días de actividad por año durante diez años.

Bajo presupuesto Uno de los aspectos más sorprendentes de esta ruta es que el presupuesto es bajísimo, de tan solo 12 millones de euros, que se aleja del coste del circuito de Los Arcos en Navarra o de los 80 euros de la planta de Motorland Aragón, que se estima en 50 millones de euros. , En Alcañiz.

Perspectivas sobre la Fórmula Uno y MotoGP Madrid ha esperado durante mucho tiempo albergar el Gran Premio de Fórmula Uno.

La gente está emocionada por el fenómeno de Alonso. Pelea y muere.

Aunque este no era el objetivo inicial, Morata de Tajuña no se puso límite, sí, sueña con albergar el Gran Premio de Fórmula Uno y el Gran Premio de MotoGP. El tiempo lo probará todo.

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