McLaren presenta el MCL35M: El regreso a Mercedes

McLaren MCL35M tomó la delantera en la temporada 2021, al menos en términos de exhibición de vehículos.

De hecho, estaba un mes antes de las pruebas de pretemporada y un mes y medio antes del primer Gran Premio de este año, y Bahrein es el caso.

La incapacidad de prosperar debido al congelamiento de las regulaciones, que de hecho obligó al vehículo a permanecer intacto en 2020.

Gastó casi todas las fichas disponibles en las modificaciones necesarias para que McLaren sin duda haya experimentado un cambio enorme:

La transición de Renault Power Unit a Mercedes. unidad de poder.

Regreso a Mercedes McLaren MCL35M es el equipo con más pilotos en la era híbrida.

Comenzó con Mercedes, voló a Honda, pasó a Renault como una alianza sin precedentes, y ahora vuelve a Mercedes, terminando el círculo.

Con esta actualización, McLaren espera dar un paso adelante en rendimiento, luchando contra Racing Point o más precisamente, Aston Martin.

En 2021, McLaren retuvo a Lando Norris, perdió a Carlos Sainz, pero ganó el objeto al que aspiraba el equipo de Woking hace años: Daniel Ricardo (Daniel Ricciardo), ya sabe lo que es lograr el podio, la pole position y lo más importante ganar . Decoración y cambio La decoración es casi la misma que la decoración en 2020, y el naranja y el azul siguen sin cambios, y el hilo debe ser muy delicado para apreciar la diferencia estética.

Para apreciar la diferencia en la carrocería, no es más que escuchar a James Kee. Prometió que debido al tamaño más pequeño de las unidades de potencia de Mercedes, pueden reducir el capó, beneficiar la aerodinámica y minimizar la diferencia en el piso. Talla. Impuesto por reglamento.

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