Fernando Alonso y su primer test con el Alpine A521

Al final, después de más de dos años de espera, Fernando Alonso regresó a la máxima categoría del automovilismo y completó la primera jornada de su nuevo monoplaza «Alpine A521».

En este momento dejó una buena huella.

Feliz, pie en el suelo No hay duda de que si le dijeran a los Alpes antes del inicio de la pretemporada que estuvieron tan estables durante los dos primeros días en la pista, definitivamente firmarían.

Tras una maravillosa primera jornada de carrera con Esteban Ocon, el equipo francés volvió a superar la meta, superando las cien vueltas con Fernando Alonso.

Después de bajarse del nuevo A521, el piloto español se mostró muy satisfecho con los Alpes en el primer día de pruebas en Bahréin: «Hoy pudimos completar muchas vueltas y seguimos el procedimiento previsto, lo cual es algo bueno.

Pero ahora tenemos que sentarnos y analizar todo ”.

«El coche de hoy se siente bien, pero aún necesitamos entender mejor las características del nuevo kit aerodinámico.

Fernando Alonso agregó que estamos compitiendo con los compuestos más duros hoy y habrá más mañana.

La prueba está por hacer, así que entre Esteban y Yo, intentaremos recopilar más datos para ajustar aún más el paquete general. Buenos números para Alonso y los Alpes

En el primer día de la operación de la A521, el piloto asturiano se convirtió en el segundo piloto con más carreras ese día con 127 vueltas, y su mejor crono fue de 1: 32.339, lo que lo colocó décimo., Esta cifra no debería importar mucho, porque Fernando Alonso es uno de los pocos neumáticos que no son aptos para dos neumáticos blandos (C4 y C5).

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